Holowanie ciężarówek Piła
Unieruchomiony bus, dostawczak albo pojazd powyżej 3,5 tony? Obsługujemy floty z Piły — na placach zakładowych, przy rampach i na trasach wokół miasta.

Piła zawsze była miastem pracy i transportu. Największy pracodawca w mieście produkuje oświetlenie i zatrudnia kilka tysięcy osób, a wokół niego wyrosły hale, magazyny i bazy przewoźników. Do tego dochodzi kolej: schodzą się tu linie z czterech kierunków, a ruch towarowy nakłada się na dwa korytarze drogowe. Kiedy taki pojazd staje, kłopotem nie jest sama naprawa, tylko przestój — towar czeka, kierowcy leci czas pracy, a rampa bywa zablokowana.
Holowanie samochodów ciężarowych w Pile prowadzimy dla firm i dla kierowców prywatnych. Bierzemy dostawczaki do 3,5 tony, pojazdy cięższe i zestawy, przy których potrzebny jest specjalistyczny sprzęt.
Jakie pojazdy bierzemy
- Busy i dostawczaki do 3,5 tony, także w pełni załadowane
- Pojazdy ciężarowe powyżej 3,5 tony
- Chłodnie, kontenery i auta z zabudową
- Wywrotki oraz pojazdy budowlane
- Autobusy i minibusy przewozowe
- Ciągniki siodłowe i naczepy
Przy tej masie wszystko rozstrzyga się przed wyjazdem, w rozmowie telefonicznej. Potrzebujemy dopuszczalnej masy całkowitej, długości i wysokości, rodzaju zabudowy oraz informacji, czy w środku jest ładunek. Dopiero mając te dane, dobieramy zestaw — bez nich łatwo podjechać lawetą, która nic tu nie zdziała.

Współpraca z firmami
Obsługujemy zakłady i przewoźników z Piły oraz okolicznych gmin. Stali klienci mają warunki ustalone z góry; wystawiamy faktury VAT i pracujemy zgodnie z procedurami zakładu — bywa, że wymagany jest protokół odbioru albo zdjęcia sprzed załadunku. Traktujemy to jako standard, nie jako pozycję dopisywaną do rachunku.
Zabieramy pojazdy z parkingów pracowniczych, spod ramp i z placów manewrowych. Gdy auto stoi w hali albo jest wciśnięte między inne pojazdy, ściągamy je wyciągarką na otwartą przestrzeń i dopiero tam ładujemy. Na teren zamknięty wjeżdżamy po ustaleniu bramy i osoby kontaktowej.
Awarie na trasach wokół miasta
Sporo zgłoszeń dotyczy pojazdów, które stanęły na drodze krajowej nr 10, na DK11 albo na gotowych odcinkach S10 — najczęściej na obwodnicy, gdzie oba korytarze biegną wspólnie, oraz między Ujściem a obejściem Wyrzyska. Przy ciężarówkach liczy się wtedy przede wszystkim szybkie zabezpieczenie miejsca: pojazd tej wielkości stojący przy jezdni jest realnym zagrożeniem dla reszty ruchu.
Dyżur firmowy pod numerem 535 456 815 trwa bez przerwy. Już w pierwszej rozmowie usłyszysz, jakim sprzętem podjedziemy i za ile minut stanie on przy Twoim pojeździe.
FAQ
Najczęściej zadawane pytania
Jak ciężki pojazd zabierzecie?
Co powiedzieć, dzwoniąc w sprawie ciężarówki?
Odbierzecie pojazd z placu zakładowego?
Czego potrzebujecie, żeby wjechać na teren zamknięty?
Dostanę fakturę VAT?
Pojazd stanął na obwodnicy — jak długo będziecie jechać?
Holujecie pojazdy z ładunkiem?
Przewozicie też maszyny i wózki widłowe?
Blisko tematu
Inne wyjazdy, które robimy
Auto stanęło i ani drgnie?
Odbieramy o każdej porze — laweta rusza spod Piły.


